Juliana recibio su merecido tras lo que dijo sobre trenes de Porky
La polémica no tardó en encenderse en redes sociales tras los controvertidos comentarios de la periodista Juliana Oxenford, quien intentó descalificar la reciente gestión del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, por aceptar la donación de trenes provenientes del estado de California, Estados Unidos.
Esta iniciativa busca reactivar un sistema ferroviario en desuso, beneficiando a un sector de la capital urgido de un transporte público más eficiente y cómodo.
En un tono que muchos calificaron de mezquino, Oxenford arremetió contra la medida, calificándola de “costosa y poco transparente”. Según ella, los trenes donados serían “antiguos e inservibles”, y aseguró que el municipio limeño no debería asumir los gastos de traslado que ascienden a aproximadamente 24 millones de dólares. “Digan la verdad, no hablen de donación, porque una donación no cuesta lo que figura aquí”, sentenció en su programa.
Las declaraciones de la periodista incluyeron cuestionamientos directos sobre el concepto de “donación”. Según Oxenford, si algo se dona, no debería implicar costos adicionales para quien recibe el obsequio. “Lo que se dona se entrega; no vas a recogerlo. Si lo vas a recoger, te pagan el pasaje y los costos que representa traerlo aquí“, insistió, subestimando el valor de esta oportunidad para miles de limeños.
24 millones de dólares es la suma que le costará al Perú traer la flota de trenes que Estados Unidos “nos donó”. ¿No les parece que hay algo raro en esto? A nosotros sí.
Mira este y otros temas en nuestro programa de hoy: https://t.co/Z61KnoHXm6 pic.twitter.com/gWsTXwSAwP
— Bunker (@Bunker_pe) November 18, 2024
La reacción de los usuarios: contundente y demoledora
Las redes sociales estallaron ante estas declaraciones, y miles de usuarios no dudaron en expresar su indignación, calificando las palabras de Oxenford como un intento de opacar una gestión que busca solucionar un problema crítico en la ciudad.
“Como buenos rojicaviares, les arde cuando se hace algo importante. Les molesta que alguien haga lo que ellos no son capaces de lograr”, comentó un usuario en Twitter.
Otro fue aún más directo: “Si te regalan algo, tienes que pagar para llevarlo a tu casa. Estos izquierdistas solo sirven para oponerse a cualquier cosa que haga avanzar al país. Seguramente mucha gente agradecerá estos trenes”.
Las críticas no se detuvieron ahí. Un comentario particularmente ácido señaló: “Hay que ser bien miserable para preferir los chosicanos y ver a la gente sufrir por transporte. Estos zurdos y caviares son repugnantes”.
Por su parte, otros usuarios defendieron la transparencia del acuerdo y acusaron a Oxenford de tergiversar los hechos con fines ideológicos. “¿Quieres decir que la cancillería norteamericana hizo algo raro? Lo que pasa es que ustedes, los de ideología zurda, nunca verán con buenos ojos una gestión que logre resultados. Siempre van a criticar negativamente”, escribió otro internauta.
El valor de los trenes y el impacto en la capital
Contrario a las afirmaciones de Oxenford y otros periodistas afines a su postura, testimonios de peruanos residentes en California certificaron que los trenes están en buen estado y representan una oportunidad invaluable para Lima. “Estos trenes no solo están funcionales, sino que podrían mejorar significativamente la calidad de vida de miles de trabajadores que actualmente sufren con sistemas de transporte obsoletos”, afirmó un experto en movilidad urbana.
Además, el costo de traslado ha sido defendido como una inversión razonable frente al beneficio que generará este sistema de transporte en un largo plazo.
Un ataque contra la esperanza de la población
El intento de Juliana Oxenford de desmerecer esta iniciativa ha sido percibido por muchos como parte de una campaña de desinformación y ataque constante contra cualquier acción positiva proveniente de autoridades con las que no simpatiza. Mientras tanto, miles de limeños ven en esta donación una luz de esperanza para resolver los problemas de movilidad que afectan su día a día.
Con cada crítica infundada, queda más en evidencia que, para algunos periodistas, la ideología pesa más que el bienestar de la población. La gestión de López Aliaga, aunque imperfecta, parece avanzar en la dirección correcta, y muchos ciudadanos esperan que este proyecto ferroviario sea solo el inicio de una Lima más moderna y eficiente.
