Gravisima metida de pata de Glave la mandaria a cana

La congresista Marisa Glave intenta negar a todo el mundo haber tenido conocimiento de las coimas de Odebrecht y OAS en la gestión como alcaldesa de Susana Villarán cuando ella se desempeñaba de regidora . Sin embargo en un video que va circulando en redes sociales  del año 2016 se puede oír que ella confiesa haber gestionado personalmente la renegociación de la obra  «Línea Amarilla» con la corrupta brasileña  OAS

Asi como regidora participó activamente en la campaña oposición a la revocatoria y niega conocer de Odebrecht. En su objetivo por apartarse de cualquier crítica, la legisladora Marisa Glave intenta deslindar con la exalcaldesa Susana Villarán y niega saber que Odebrecht entregó $3 millones para la campaña del No a la revocatoria en el año 2013.

Inclusive La congresista «izquierdista” manifestó sentir “rabia” debido a que como regidora participó activamente en la campaña para evitar la revocatoria de Susana Villarán, pero sin creer que el dinero era de origen ilícito.

En un debate con congresista VItocho en un Programa de Monica Delta que data del año  2016  Glave  defiende la renegociación de la «Linea Amarilla » que significa aumentar la concesión de peajes para OAS de 30 a 40 años en ese momento Glave sostiene textualmente haberlo revisado ella misma directamente.

«Creo que es importante decir algunas cositas, primero la renegociación de «Línea Amarilla» permitió que se ganaran 200 millones más a la Municipalidad de Lima «

«Yo lo vi directamente( renegociación de OAS) porque además ese proyecto tenía un costo social altísimo porque quienes no conozcan la margen izquierda no saben que por ejemplo en esa zona habitan muchísima gente y el contrato original no tenía por ejemplo temas de fondo (….)  ahí se plantearon unas negociaciones de fondo para aumentar obras, para beneficiar a la gente y para tener más recursos para la municipalidad»

En contraposición al sustento de Glave Vitocho sostiene que «Ese proyecto fue hecha por una compañía tramposa, coimera, que se desarrollo  los contrató para darle más facilidades y costaba más y 10 años mas de peaje» sostuvo el accionpopulista